Шасси прицепа

Шасси тракторного прицепа с лонжеронной рамой. Доступно в исполнениях длиной 4, 5, 6 и 8 метров, грузоподъёмность 4000 кг во всех исполнениях.

4000 кгГрузоподъёмность
5800–9800 мм (4 исполнения)Длина
35 км/чМаксимальная скорость
пневматическая, на одну осьТормозная система
Уточнить цену ↗

Преимущества

Лонжеронная рама шасси прицепа
01

Лонжеронная рама

Рама лонжеронная, исполнения длиной 4, 5, 6 и 8 метров, грузоподъёмность 4000 кг во всех исполнениях. На готовое шасси монтируется платформа или оборудование под задачи хозяйства.

Дышло и сцепка шасси прицепа
02

Дышло, цепи и тормозная магистраль

Дышло со сцепной петлёй, страховочными цепями и пружинами соединяет шасси с трактором, тормоза подключаются пневматической магистралью. Надёжная сцепка и безопасные переезды со скоростью до 35 км/ч.

Колесо и ступица шасси прицепа
03

Управляемая передняя ось

Две оси и четыре колеса, передняя ось управляемая, диаметр оси 60 мм, ширина колеи 1800 мм, дорожный просвет 390 / 550 мм (под осями / между осями). Масса распределена по осям 51 % / 49 %.

Тормозные камеры шасси прицепа
04

Пневматические тормоза на одну ось

Рабочая тормозная система одноконтурная пневматическая, работает на одну ось, рабочее давление 0,48 МПа; стояночный тормоз механический с ручным приводом.

Характеристики

Рамалонжеронная
Грузоподъёмность4000 кг (во всех исполнениях)
Ширина колеи1800 мм
Дорожный просвет (под осями / между осями)390 / 550 мм
Максимальная скорость35 км/ч
Рабочая тормозная системаодноконтурная пневматическая, на одну ось
Рабочее давление0,48 МПа
Стояночная тормозная системамеханическая, с ручным приводом
Количество осей и колёсосей — 2, колёс — 4
Управляемые осиодна, передняя
Распределение массы по осямось 1 — 51%, ось 2 — 49%
Диаметр оси60 мм